גימורים וצבעים

שינוי צבע לרכב — מט, סאטן, מבריק וכרום

שינוי צבע בעיטוף פותח גימורים שאין להשיג בצביעה: מט עמוק, סאטן שמשתנה עם הזווית, כרום, וגוונים צבעוניים ב-PPF שגם מגנים על הצבע המקורי. הבחירה בין הגימורים היא לא רק אסתטית — היא משפיעה גם על התחזוקה.

הגימורים, וההבדל ביניהם בפועל

מט — בלי החזרי אור. מדגיש את קווי הגוף, מסתיר פחות אבק ממה שנדמה, ודורש חומרי ניקוי ייעודיים בלי שעווה מבריקה.
סאטן — בין מט למבריק. הגוון משתנה עם זווית האור, וזה הגימור שהכי מחמיא לרכבים עם קווים מעוגלים.
מבריק — הכי דומה לצבע מקורי, והכי סלחני בתחזוקה שוטפת.
כרום ומטאלי — אפקט חזק, סרט רגיש יותר, ובדרך כלל נבחר לחלקים ולא לרכב שלם.
PPF צבעוני — סרט הגנה פוליאוריתני בגוון. שינוי מראה והגנה באותה שכבה.

לא חייבים לשנות הכול

חלק גדול מהעבודות שאנחנו עושים הן חלקיות, ולא בגלל תקציב: לפעמים גגון שחור מט על רכב בהיר עושה יותר מהחלפת צבע מלאה. אפשר להתחיל מאזור אחד ולראות איך זה מרגיש על הרכב.

גגון ועמודים בשחור מט או מבריק — מראה דו-גוני.
מראות, ספוילר, גריל וקישוטי כרום — הדגשות נקודתיות.
פסים וגרפיקה בהתאמה אישית, כולל עיצוב לפי בקשה.

לפני שמתחילים: מצב הצבע ורישיון הרכב

שני דברים שכדאי לדעת מראש, כי הם משפיעים על התוצאה ועל הניירת.

מצב הצבע מתחת לסרט — עיטוף לא מיישר שריטות עמוקות ולא מסתיר תיקוני פח. סרט מט אפילו מדגיש עיוותים במשטח. אזור שדורש הכנה — נגיד את זה לפני העבודה.
עדכון ברישיון — שינוי צבע הרכב הוא שינוי שצריך לעדכן ברישיון הרכב. נסביר בדיוק מה נדרש במקרה שלכם לפני שמתחילים, כדי שלא תגלו את זה בטסט.